A Kawasaki é um corporação multinacional com mais de cinquenta subsidiária que atua no Brasil desde 1973 fornecendo equipamentos e serviços para grandes projetos industriais, energéticos, navais e aeroespaciais de grandes empresas brasileiras, como a CSN, Usiminas, Embraer, e muitas outras.

No dia 15 de outubro de 2008, com a inauguração da primeira concessionária oficial da Kawasaki Motores do Brasil em São Paulo, os produtos de consumo da Kawasaki - motocicletas - começam a ser oficialmente introduzidos no País.

Visando a expansão da marca no país, é inaugurado em setembro de 2009, a primeira unidade produtiva da Kawasaki em território Latino-Americano, na cidade de Manaus (AM). Com isso, a presença e a confiança da Kawasaki no território brasileiro se fortaleceu, que até então atuava com importação e comercialização de motocicletas.

O nome Kawasaki representa uma empresa tecnológica cujas atividades englobam desde projetos internacionais em grande escala até produtos utilizados na vida diária e para recreação. Em cada etapa, a empresa empenha a máxima atenção ao ser humano e ao meio ambiente. Cem anos de inovação permitiram à companhia estabelecer uma fundação firme como uma empresa líder em tecnologia, totalmente preparada para um novo século de inovação e expansão, almejando novos mercados, novos produtos e novas idéias.

A Kawasaki é uma corporação multinacional com mais de cinqüenta subsidiárias (plantas industriais, centros de distribuição e escritórios de vendas) nas principais cidades do mundo. Os negócios abrangem desde o projeto de engenharia até o controle ambiental de indústrias, máquinas e robôs industriais, engenharia naval e marítima, engenharia de usinas energéticas e siderúrgicas, material ferroviário, aeroespacial e é claro, jetskis, quadriciclos e motocicletas. Como outras companhias bem-sucedidas, a Kawasaki começou com um sonho e cresceu até se tornar a grande corporação que é hoje.

Histórico:

1878 - O fundador Shozo Kawasaki começou um estaleiro para construir navios de aço transoceânicos.

1886 - A incipiente operação foi expandida e passou a ser conhecida como Estaleiro Kawasaki.

1896 - O Estaleiro Kawasaki foi incorporado e Kojiro Matsukata foi apontado primeiro presidente da companhia.

1906 - Foi iniciada a fabricação de locomotivas, vagões de carga e passageiros no recém-inaugurado complexo industrial Hyogo Works, e no ano seguinte, a produção de turbinas navais a vapor foi iniciada no estaleiro.

1918 - O Departamento de Aeronaves foi inaugurado em Hyogo Works, numa época em que aviões ainda eram feitos com madeira e tecido, e podiam voar por apenas poucas horas. Pouco tempo depois foi inaugurada uma fábrica de aeronaves, onde foi construído o primeiro avião japonês feito com metal.

1919 - O Departamento de Frete Marítimo foi desmembrado para formar a Kawasaki Kisen Kaisha Ltd (K-Line).

1928 - O complexo Hyogo Works foi desmembrado para se tornar a Kawasaki Rolling Stock Manufacturing Company Ltd.

1937 - O Departamento de Aeronaves se tornou a Kawasaki Aircraft Company Ltd.

1950 - O Departamento Siderúrgico se tornou a Kawasaki Steel Corporation. Esses departamentos se transformaram em companhias independentes, estabelecendo uma firme fundação em seus respectivos campos.

1961 - A primeira motocicleta Kawasaki foi produzida pela Kawasaki Aircraft Company Ltd.

1969 - no auge da recuperação econômica japonesa após a Segunda Guerra Mundial, o Estaleiro Kawasaki, a Kawasaki Rolling Stock Manufacturing e a Kawasaki Aircraft se fundiram em uma corporação gigante, a Kawasaki Heavy Industries Ltd, para melhor competir em um mercado global em expansão e cada vez mais competitivo.

2009 – A Kawasaki monta sua fábrica no Pólo Industrial de Manaus, a primeira fábrica da marca na América Latina.